ชื่อ:FC-16 ตัวเร่งปฏิกิริยา Hydrocracking น้ำมันปานกลาง
ข้อได้เปรียบ:หัวกะทิกลั่นกลางสูง
รูปร่าง:นักปั่นจักรยาน
ชื่อ:ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรแครกกิ้งกลั่นระดับกลาง FC-16
ข้อได้เปรียบ:หัวกะทิกลั่นกลางสูง
รูปร่าง:นักปั่นจักรยาน
ชื่อ:ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรแครกกิ้งกลั่นระดับกลาง FC-20
ข้อได้เปรียบ:หัวกะทิกลั่นกลางสูง
รูปร่าง:นักปั่นจักรยาน
ชื่อ:ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรแครกกิ้งกลั่นระดับกลาง FC-26
ข้อได้เปรียบ:หัวกะทิกลั่นกลางสูง
รูปร่าง:นักปั่นจักรยาน
ชื่อ:ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรแครกกิ้งกลั่นระดับกลาง FC-50
ข้อได้เปรียบ:หัวกะทิสูงไปจนถึงการกลั่นระดับกลางหรือสูง
รูปร่าง:แถบนักปั่น
ชื่อ:ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรแคร็กกิ้งกลั่นกลางดีเซลสูงสุด FC-14
ข้อได้เปรียบ:ความยืดหยุ่นในการใช้งานที่ยอดเยี่ยม
รูปร่าง:แถบนักปั่น
ชื่อ:ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรแคร็กกิ้งกลั่นกลางดีเซลสูงสุด FC-28
ข้อได้เปรียบ:การคัดเลือกที่ดีเยี่ยมเพื่อการกลั่นระดับกลาง
รูปร่าง:แถบนักปั่น
ชื่อ:FC-46 ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรแคร็กกิ้งประเภทเคมี
ข้อได้เปรียบ:การกระจายตัวที่ดีขึ้นของส่วนประกอบที่ใช้งาน
รูปร่าง:แถบนักปั่น
ชื่อ:FC-34 ตัวเร่งปฏิกิริยา Hydrocracking แบบกลั่นสูงและปานกลางแบบเลือกได้
ข้อได้เปรียบ:ให้ความสำคัญกับการแตกร้าวของกลั่นหนัก
รูปร่าง:แถบนักปั่น
ชื่อ:ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรแคร็ก RHC-1
ข้อได้เปรียบ:เห็นได้ชัดว่าค่า BMCI ของน้ำมันหางลดลง
รูปร่าง:แถบนักปั่น
รูปร่าง:cyclinder
พื้นที่ผิวจำเพาะ m2 / g:250
บดความแข็งแรง / N · cm-1 (/ อนุภาค -1):16
ชื่อ:ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรเจน
รูปร่าง:Trilobe
พื้นที่ผิวจำเพาะ m2 / g:250